Черная лента с синей подложкой сегодня стала стандартом для производителей балансировочных грузов, но к сожалению поставщики материалов в погоне за прибылью или снижением цены, часто не обращают внимание на базовые характеристики лент: плотность пены, тип клея и силу его адгезии, толщину лайнера и так далее. И как результат у производителей стали поступать нарекания на качество грузов с лентой.

В течении 5 лет мы скурпулезно изучали и тестировали продукты азиатских и европейских производителей и в результате нам удалось подобрать три продукта отвечающих требованиям производителей балансировочных грузов.

Буквально несколько лет назад, альтернатив ленте Norton практически не было (разумеется если Вы хотите получить предсказуемый результат). Возможно, производители самоклеящихся лент, просто не обращали внимания на этот сегмент рынка, но сегодня уже несколько европейских производителей предлагают высококачественные продукты для крепления балансировочных грузов.

Двухсторонняя лента 64134 - профессиональный продукт для монтажа балансировочных грузов. Поставляется в роликах стандартной длинны 66м, шириной 15мм, 18мм, 19мм, 38мм или в любом другом размере по Вашему запросу.

Для больших производств, мы предлагаем двухстороннюю ленту 64134 в шпулечной намотке длинной 750м и шириной 15мм и 19мм. Использование шпуль позволяет автоматизировать процесс производства грузов и значительно сократить время на перезарядку рулонов. Для малых производств использование лент в шпулечной намотке не оправдано, так как стоимость погонного метра ленты выше чем при использовании лент в малых рулонах, а при поточном выпуске грузов небольшая разница в цене погонного метра, с лихвой окупается за счет экономии времени и кол-ва человек на этапе наклейки лент.

Для обеспечения стабильной работы при использовании лент в шпулечной намотке, мы рекомендуем использовать специальные диспенсеры.